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　　北美自贸区是第二大汽车市场。作为北美自贸区内，墨西哥是重要的汽车制造基地，主要汽车企业均在该国设厂。预计到2020年，墨西哥汽车产量将从目前的340万辆到530万辆，因此北美自贸区对高汽车板的需求将保持。

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　　从往西，无论是“海上丝绸之路”所需要的配套船舶建造及港口建设，还是由“陆上丝绸之路”所带动的铁路计划、项目以及公路延伸，乃至由此辐射的诸多电力设施扩容、房地产等项目，都需要规模庞大的高水平钢铁产业的支撑。 　　热带：本周带钢价格震荡盘整为主，周初受大幅冲高影响，市场整体心态较积极，各地带钢价格均有不同程度上涨，华北市场成交有所好转，华东、华南市场需求有限，整体成交较一般，目前仍处于需求淡季，下游需求没有实质性的改变，加上转弱，商家心态受打击，华东华南市场价格有所松动，市场观望情绪浓厚，然华北市。 　　下一步要推进去产能，我们必须做到产能要去，但大量职工的饭碗不能丢，而且争取让他们拿上新饭碗。近些年来，随着经济增速下行压力的不断增大，我国的产能过剩问题开始显现出来，并成为当前我国经济领域中为突出的矛盾之一。